— Resistenza e durata del motore sono garantite da:
• Pistone a 2 segmenti, cilindro pressofuso e con riporto di nichel.
• Biella ed albero motore forgiati.
• Albero motore a 3 componenti.
— La coppia elevata ad ogni regime di giri conferisce un taglio deciso e una resa sempre costante anche con vegetazione molto consistente.
— Bobina digitale a controllo elettronico: assicura un avviamento agevolato, migliora le prestazioni garantendo una combustione sempre uniforme e un consumo ridotto di carburante.
— Coprifiltro con fissaggio a 2 viti facilmente removibili per facilitare la manutenzione.
— Filtro in carta di ampie dimensioni per un’ottima capacità filtrante ed una tenuta ermetica alle microparticelle grazie alla guarnizione esterna.
— Protezione del serbatoio in plastica, robusta e con ingombri ridotti, per evitare danneggiamenti al serbatoio durante l’utilizzo e le operazioni di trasporto.
— Per garantire la massima potenza, la trasmissione è stata progettata con:
• Tubo diametro 26mm (a),
• Asta di trasmissione in acciaio, diametro 8mm (b),
• Asta di trasmissione su bronzine autolubrificanti (c).
— Il serbatoio semitrasparente permette la lettura del livello dell’olio necessario alla lubrificazione della catena senza rimuovere il tappo.
La pompa dell’olio con mandata automatica è regolabile, permettendo di variare la portata dell’olio in funzione dell’utilizzo del tipo di legno.
— Macchina dotata di comandi Primer e Choke, per facilitarne l’avviamento.
— Griglia marmitta smontabile separatamente per agevolare le operazioni di manutenzione.
— Il dispositivo Easy On costituito da una doppia molla nel carter avviamento abbinato al trascinatore con due cricchetti, assicura minor sforzo ad ogni strappo e rapidità di accensione con limitata quantità di strappi.
— Il sistema antivibrante, costituito da un inserto in gomma su flangia di trasmissione, consente di smorzare le vibrazioni percepite dall’operatore durante l’utilizzo.
— Il cinghiaggio a singolo spallaccio è di facile regolazione e conferisce una maggiore libertà di movimento all’operatore.
— Con il sistema AlwaysOn l’interruttore on/off ritorna automaticamente nella posizione di accensione dopo ogni spegnimento evitando il rischio di ingolfare il motore.
MODELLO PPH 250
MOTORE TIPO 2 TEMPI EMAK
VERSIONE EURO 5 (KAT)
CILINDRATA cm3 25,4
POTENZA MASSIMA HP / kW (rpm) 1,2 / 0,9 (8000)
COPPIA MASSIMA Nm (rpm) 1,2 (6000)
N° GIRI AL MINIMO rpm 3100
N° GIRI MASSIMO A VUOTO rpm 10500
CONSUMO ORARIO CARBURANTE (alla potenza max) g/h (rpm) 485 (8000)
SISTEMA DI ACCENSIONE CANDELA (MARCA E TIPO) Torch L8RTF
BOBINA Digitale
AVVIAMENTO FACILITATO EASY-ON Sì
ALWAYS-ON Sì
SISTEMA DI ALIMENTAZIONE E LUBRIFICAZIONE
CARBURATORE Ruixing H619 D.10,5
CARBURANTE MISCELA OLIO / BENZINA 4% (25:1) – con olio PROSINT 2% (50:1)
CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE l 0,64
FILTRO ARIA (TIPO) Carta
PRIMER Integrato nel carburatore
Ø TUBO DI TRASMISSIONE (Ø ASTA) mm 26 (albero in acciaio 8 mm)
LUNGHEZZA MACCHINA m 2,05
COPPIA CONICA 1:1
FRIZIONE (DIMENSIONI) mm 54
CINGHIAGGIO singolo
TIPO IMPUGNATURA ANTERIORE In gomma
IMPUGNATURA COMANDI Standard con leva di sicurezza
SISTEMA ANTIVIBRANTE 1 su convogliatore + 6 boccole nel tubo di trasmissione
SISTEMA DI TAGLIO BARRA E CATENA
LUNGHEZZA BARRA mm (inch) 254 (10”)
CATENA (PASSO – SPESSORE) inch 3/8” – 0,050”
CAPACITA’ SERBATOIO OLIO l 0,13
POMPA OLIO Regolabile
NUMERO DENTI PIGNONE 7
PRESSIONE ACUSTICA (LpA EN 11860 – EN 22868) dB(A) 96,0
POTENZA SONORA (LwA 2000/14/EC EN 22868 EN ISO 3744) dB(A) 110,7
LIVELLO DI VIBRAZIONE ( EN 11860 – 22867 – 12096) m/s2 1,4 SX – 1,4 DX
PESO A SECCO SENZA BARRA E CATENA kg 5,4
RAPPORTO PESO / POTENZA kg / kW 6,0
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